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日本F-35发动机承包商因造假被日本政府下令整改

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发表于 2019-4-10 09:43:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
日本F-35发动机承包商因“造假”被日本政府下令整改
2019-04-10 08:41:37字号:A- A A+来源:观察者网

关键字:

(观察者网讯)日本自己组装F-35的发动机承包商IHI(旧称石川岛播磨重工业,Ishikawajima-Harima Heavy Industries)因飞机发动机维护与发动机零件制造等“造假”被日本国土交通省下达了相当于行政处分的业务整改命令。就在9日,日本自己组装的第一架F-35战机失联,现在已经发行疑似残骸正确认中。



业务整改命令 图片来自IHI网站截图

据日本共同社4月9日报道,关于日本IHI公司在民航飞机的引擎维护中实施无资格检查等违规问题,国土交通省东京航空局9日基于《航空法》,对该公司下达了相当于行政处分的业务整改命令。社长满冈次郎接过了命令书,被要求在5月10日前汇报防止再发举措。IHI表示从2009年起存在引擎维护违规,一系列违规总计增至1.4万起。

日本国交省透露,作为对引擎维护单位加强监督的举措,计划把“随时检查”从事前通知改为原则上突击检查。接到整改命令后,满冈表示:“将认真对待,努力整改。”



IHI社长此前因造假鞠躬道歉 图片来自日本时事通讯社

命令书显示,IHI在东京都瑞穗町的瑞穗工厂受国内航空公司等委托进行引擎维护的过程中,出现了由不持有必要的公司内部资格的检查员进行检查,以及未按照作业流程进行操作等违规行为。

违规是在国交省的入内检查中发现的。IHI表示,以面向国内的业务为主从2009年起出现违规,截至今年1月确认有1251起。与已公布的零部件制造相关违规合计后,迄今累计达到约1.3万起。国交省透露,IHI报告称将对确认出现违规的部分已出货商品实施主动回收。经济产业省3月29日基于《飞机制造事业法》对IHI实施了行政处分,勒令其以获得批准的维护方法开展作业。

据观察者网此前报道, IHI公司8日发布对瑞穗工厂、广岛县吴市的吴工厂和福岛县相马市的相马工厂3家工厂内的飞机引擎零部件制造工序的调查结果称,截至今年1月的2年间发生了7138起违规检查。面向自卫队飞机等防卫装备相关的约占2成。加上已公布的引擎维护问题,合计违规超过1.4万起。

而据日本产经新闻等媒体此前报道,IHI正是日本组装F-35的发动机承包商,而此次因“造假”被处罚的瑞穗工厂也正是F-35发动机F135的组装厂所在地。

据介绍,瑞穗工厂为组装F135涡扇发动机新建了专用工厂,新工厂共有5层,总面积约14000平方米,建筑面积5448米。新工具备组装6台F左右F135发动机的能力。此外,IHI还向普惠公司承包了F135发动机的19种零件生产,而具体生产厂商正是相马工厂和吴二工厂等。

不过据观察者网查询IHI网站军用发动机生产名录,并没有F135发动机的身影,目前看日本国内应该还没组装F135发动机,疑似坠毁的这架日本组装F-35“初号机”应该并没有装备IHI组装的发动机。



IHI军用发动机名录,里面并没有F135发动机的身影。希望IHI能够吸取教训,在组装F135发动机时候发扬“工匠精神”保质保量的完成工作

此外,IHI还是日本15吨推力军用航发原型机XF9-1的生产商,该发动机的目标指标要求在海平面的的军用推力达到11吨以上,开启加力时最大推力达到15吨以上,与F-22战斗机的F119发动机处于同一水平。



IHI公布的XF9-1原型机照片,因为还是试验用的原型机,布线相当杂乱

这款发动机是日本下一代发动机主要部件研制”的项目计划的相关产物,也被日本国内视为日本自制四代机的“希望”。不过目前XF9-1还只是一台用于测试的原型机,距离真正的战斗机发动机,差距可能不小于X-2“心神”验证机和真正的四代机。


发表于 2019-4-10 09:49:30 | 显示全部楼层


IHI社长此前因造假鞠躬道歉 图片来自日本时事通讯社
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发表于 2019-4-10 09:50:59 | 显示全部楼层



日本造假世界一流,


好在有精日洗地


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发表于 2019-4-10 09:54:45 | 显示全部楼层
日本空自发现失联F-35残骸正在确认 宣布确定坠毁

2019-04-10 07:29:54字号:A- A A+来源:观察者网
关键字:
(观察者网讯)
确认坠毁!
9日晚间,日本航空自卫队(以下简称空自)一架F-35A战斗机在青森县近海从雷达上消失。据NHK4月10日最新消息,空自透露,已经在附近海域发现了机体部分残骸,宣布判定该战机坠毁。目前还没有发现失事飞机飞行员,将继续派出飞机和舰艇进行搜索。

NHK报道截图
空自还透露,此次坠毁的F-35A,即为爱知县三菱重工业工厂在日本国内组装的第一架F-35。

日本自己组装的F-35“初号机” 图片来自产经新闻
据观察者网此前报道,空自三泽基地的一架F-35A战斗机于当地时间9日19时27分,在青森县三泽市东约135千米的海域上空从地面雷达上消失,地面空管与其失去联系,疑似坠机。
该机是在7点左右与其他3机同时起飞执行夜间训练任务的。

空自F-35 图片来自NHK
日本今年3月26日刚刚在三泽基地组建了第一支全F-35A实战部队第302飞行队,装备有13架飞机。日本首批42架F-35A将全部部署在该基地,本月初第14架刚刚出厂试飞。目前,空自已停飞302飞行队的其余同型F-35A战机。
不过,这并不是F-35首次坠毁。在2018年9月,美国海军陆战队的一架F-35B战机坠毁。飞行员跳伞逃生。这也是F-35的“全球首坠”。
F-35项目被称为美国有史以来,可能也是世界有史以来金额最高的装备项目。美国空军、海军和海军陆战队计划总共购买2456架F -35,估计总价为3250亿美元。而从生产到维持的全寿命成本将高达约1万亿美元。
空自已经引进42架F-35A战斗机,其中4架由原厂商美国洛克希德•马丁公司生产,已经实现交付。剩余38架在日本国内进行组装。据悉,日本自造的F-35A单机价格比同期下线的洛克希德原厂产品贵出约60%,而整个日本采购F-35的项目花费则将超过200亿(约1277亿元人民币)美元,折合到每架飞机的项目单价超过5亿(约32亿元人民币)美元。
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发表于 2019-4-10 10:03:09 | 显示全部楼层
空自已经引进42架F-35A战斗机,其中4架由原厂商美国洛克希德•马丁公司生产,已经实现交付。剩余38架在日本国内进行组装。据悉,日本自造的F-35A单机价格比同期下线的洛克希德原厂产品贵出约60%,而整个日本采购F-35的项目花费则将超过200亿(约1277亿元人民币)美元,折合到每架飞机的项目单价超过5亿(约32亿元人民币)美元。
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发表于 2019-4-10 10:03:45 | 显示全部楼层
初雪

来来来, 这次准备鞠几个躬. 我赌3个.
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发表于 2019-4-10 10:06:50 | 显示全部楼层
局座在2017年的神预言,哈哈哈哈
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发表于 2019-4-10 10:06:59 | 显示全部楼层
日本人说啥你都信,你是精日分子啊
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发表于 2019-4-10 10:08:32 | 显示全部楼层
JR

继续造假,日本制造业药丸
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发表于 2019-4-10 10:11:22 | 显示全部楼层
xxx不行啊
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小水萝卜那个是F22吧
53分钟前查看回复 3举报分享
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两个的问题类似 都差不多,美帝这两款飞机的供氧系统与发动机进气转换系统关联设计有缺陷,在差不多6K以上高度,供养系统会概率吸入废气,导致缺氧。又因为飞机已经定版,机内空间又紧凑,无法大改F22最近直接在座舱内加了两氧气瓶,也是没谁了。
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发表于 2019-4-10 10:14:49 | 显示全部楼层
日本三菱造假影响企业258家 涉自卫队舰船和飞机引擎

新华社东京11月23日电,日本有色金属巨头三菱综合材料株式会社23日发布公告,承认其子公司三菱电线工业和三菱伸铜存在篡改产品数据的造假行为,受影响企业达到258家。不合格产品涉及日本自卫队的舰船和飞机引擎。另据日经新闻网站报道,三菱物产将在今日(24)日举行新闻发布会,说明情况。



日经新闻报道截图

公告指出,三菱电线箕岛制作所2015年4月至2017年9月间生产的橡胶密封圈被发现篡改数据,数量达到约2.7亿个,涉及229家客户。其中,航空航天类客户为70家。该产品广泛用于汽车、舰船、飞机引擎等设备。不合格产品涉及日本自卫队的舰船和飞机引擎。

三菱伸铜若松制作所2016年10月18日至2017年10月17日间生产的铜制品存在数据篡改,问题铜制品达到879吨,涉及29家客户。该材料主要应用于汽车行业,三菱伸铜对最重要的强度数据进行了篡改。

三菱电线和三菱伸铜早在今年10月就发现了问题,却迟迟没有对外公布,这遭到外界强烈批评。

此外,三菱综合材料旗下子公司三菱铝材也被曝出数据造假。但该公司表示,已经向所有客户确认过产品质量安全,并未透露更多信息。



三菱电线官网截图

这是日本制造业企业再次曝出数据造假丑闻。此前神户制钢所也被曝出产品数据造假,日产、斯巴鲁则被曝出“质检门”,日本企业曾引以为傲的产品质量管控屡次遭到外界质疑。有分析人士指出,数据造假在日本有色金属行业内部有扩大化风险。

三菱材料是日本有色金属巨头,1990年由三菱金属和三菱矿业重组而成。2016财年营业收入达1.3040万亿日元,纯利润283亿日元,员工人数达2.5万人。

日本自卫队近年来多次发生令人匪夷所思的事故,2016年7月,日本海上自卫队一枚潜艇鱼雷卸载时发生事故,弹头掉落海中;2017年10月5日,日本航空自卫队一架F-15战斗机在空中掉落一枚导弹弹翼。



日媒报道战斗机导弹弹翼掉落
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发表于 2019-4-10 10:21:27 | 显示全部楼层
日企频造假,这是肿么了?

拥有百年历史的日本第三大钢企“神户制钢所”承认供货数据造假,波及航空、汽车等200多家中下游企业。事件影响巨大,以致被日本媒体形容为“动摇日本制造”的“神户冲击”。在此之前,坚守世界制造业大国地位的日本已有不少丑闻,比如“高田气囊”及其召回事件至今仍在发酵,东芝、三菱汽车等巨型企业数据造假、粉饰账目等。

以品质、安全和性能赢得“日本第一”的日本制造业及其旗舰,何以“堕落”到如此地步?
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发表于 2019-4-10 10:24:45 | 显示全部楼层
没事,没有什么一个鞠躬搞不定的,如果不行就两个
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发表于 2019-4-10 10:26:20 | 显示全部楼层
东芝卖身、索尼亏损、三菱造假,日本企业为什么集体溃败?

丨原创世界华人周刊更多内容2017-03-15 20:57:51



覆巢之下无完卵,日本经济深陷困境中不能自拔,日本企业也难逃衰退的命运。

世界华人周刊专栏作者:楚不易

近日,富士康宣布,将联手台积电,竞购东芝半导体业务。

东芝并非第一个“卖身续命”的日企。近年来,三洋、夏普、索尼、三菱、铃木等日本知名企业,纷纷陷入卖身、亏损、造假的泥潭。

与之对应的,日本“财富世界500强”企业数量,从1996年的99家,锐减至2016年的52家!

短短20年,日本企业经历了什么,为何呈现集体溃败的趋势?
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发表于 2019-4-10 10:29:15 | 显示全部楼层
还真的掉下来了
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