重庆第二客运机场不建，成渝城市群将进入成都节奏

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——成都是一座慢节奏城市

成都的全国人大代表前几日建议：成都的双流机场、天府机场，和重庆的江北机场，三个机场实行一体化，分工合作。此建议最下面底牌是，欲取消重庆规划第二机场（客运）。成都天府机场规划了六条跑道，成都双流机场有两条跑道，成都未来有八条跑道，而重庆江北机场只规划了四条跑道。如果重庆建了重庆第二机场（客运），成都八条跑道就难饱和，所以成都要尽最大力量，去阻止重庆规划二机场（客运）。

如果重庆取消了规划第二机场（客运），这样成都就自然而然成为，西部的航空中心和枢纽。
但问题的要害是，成都可以无限做大，但没有带动性。成都连成都平原上那些区县，都没带动起来，更不说带动川西，带动成渝城市群，带动重庆了。

如果取消重庆第二机场（客运），重庆人很多出行得跑到成都，成都作为西部航空中心自然形成。
成渝城市群的发展节奏，将全面进入成都节奏。因为成都是一个慢节奏城市，城市群中四川部分仍将保持慢节奏外，重庆很有可能被带入慢节奏之中，难以出彩；西部以往的发展节奏仍将保持，因重庆作用降低，可能西部发展节奏还得有所下降。此慢节奏并非是生态性的，而是一种慵懒，缓慢型的。

个人认为天津没发挥好应有作用，一个重大原因，是天津没形成客运中心，虽天津是华北物流中心，但没有客运中心支撑，人流动量小，资金流动就大大降低。如果把物流中心和客运中心作对比，看那个给城市带来的效应大，个人认为是，物流是1，客流是3.5 。

要破解成都的阻力，重庆需加快规划重庆二机场步子，而且尽快开工。因成都能力能四面八方，要防夜长梦多。

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“十四万人齐解甲，宁无一个是男儿”发生于成都

公元964年，后蜀还是五代十国之一。宋军向后蜀进攻，并轻易拿下剑门。正在外面率美女们游玩的孟昶，吓得打抖，仓皇赶回成都。众大巨建议投降，也正合孟昶之意。第二天，孟昶亲率众官到郊外升仙桥宋营里，以亡国之礼拜见宋军统帅王全斌。在深宫里的花蕊夫人听闻后，后来写下了著名诗句：“君王城上竖降旗，妾在深宫那得知。十四万人齐解甲，宁无一个是男儿。”

成都做过七次首都，平均时间20年，是南京的二分之一。
成家国（公元25年~36年，政权10年）公孙述建国，定都成都。结局，开城投降。
蜀汉国（公元221年~263年，政权42年）刘备建立，定都成都。结局，20万守军向1000魏军投降。
成汉国（304年—347年，政权43年）五胡十六国之一。李雄所建，定都成都。结局，听说敌军在十里外，数万将士弃城而逃。
前蜀国（907——925年，政权18年）五代十国之一，王建所建，定都成都。结局，皇帝率百官出城几十里迎降。
后蜀国(934—965年，政权31年）五代十国之一。孟知祥所建,定都成都。结局，4万敌军还在几百里外，14万守军就宣布投降。留下千古名诗：后蜀皇妃花蕊夫人《答赵太祖》：“君王城上竖降旗，妾在深宫那得知。十四万人齐解甲，宁无一个是男儿。”
大蜀国（公元994年~994年，0.5年）青城农民王小波发动起义，定都成都。结局，10万守军被2万敌军击败。
大西国（1644—1646年，政权2年）张献忠建立，定都成都。结局，张献忠屠杀成都人，最后只剩很少住户。无民可统治，只得逃到川东，最后被杀。（必须指出，大屠杀时，不但无一人反抗，反击还有人去巴结，以求活命。）

（春秋战国前，是没有竞争时期，所以古蜀国未列入）

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有些话只能是想到那说到那

如果重庆二机场得建，成都的天府机场，规划的是六条跑道，但并不是一次性建成，而是分期，第一期建两条跑道。那么未来要达到六条跑道，就很难了，最多建三跑道或四跑道，不会是六跑道了。

基金小子

西部问题，精准说是成都的问题，造假，没带动性，又不许人家发展好，交通好。